puntiniCAZpuntini

DeRango : 14,44 • DeEtà™ : 8160 giorni

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Nulla è meglio di niente, la frase è da uno per quello, è lui che dice "più importante di tutti", e detta per giunta su di un disco del 97 fa ridere, tutto qui. E poi, se proprio proprio, a me i Kraftwerk non piacciono, mi annoiano a morte (pur ovviamente riconoscendo il valore del blah blah blah l'importanza del ecc ecc ecc ed il fatto che senza di loro non ci sarebbe stato il così via...). A me piacciono i Neu! (il punto esclamativo è il loro, odio finire con punti esclamativi)
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<< caz scusa chi sarebbero? e perchè hai dato uno alla recensione? >> Kraftwerk, Neu!, LA Dusseldorf. << caz scusa chi sarebbero? e perchè hai dato uno alla recensione? >> Non l'ho neanche letta, ho solo visto che citavano quella frase, uno secco.
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Ancora? Io ti ho negato il LEADER, non i licenziamenti. Cosa vuoi che me ne freghi di fare un discorso "l'economia è malata", e grazie al cazzo ch'è malata, ok, e poi? Se vuoi una lista di lamentele hai trovato la persona sbagliata, non perdo tempo ad elencare cose a cui non sò dare risposta. Le banche vanno male, sì, soluzioni? Non mi dire che le hai perchè mi faccio una sonora risata. /// Guarda che l'ingegniere automobilistico l'hai trovato davvero (non sono io, ma quasi), la Uno dopo il 93 è stata prodotta solo per i mercati poveri, per finire le scorte di materiali. La Punto è nata nel 93, con conseguente morte della Uno. E ti ripeto, una qualsiasi Yaris o Fiesta del 2009 vale minimo il triplo di Uno Fire come tutto, e dato che usi "carroarmato" come esempio, controlla quando è nata la classificazione Euro NCAP... ops... proprio nel 95... sarà un caso? Proprio la uno, era una macchina davvero di merda, figlia di quel coglione di Romiti, simpatica testolina di cazzo che ha gestito anche Alitalia (un genio d'uomo proprio)
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La differenza fra me e te è che io prendo piccoli esempi e piccoli discorsi, li inizio e li finisco. Tu hai preso 400 punti diversi, tutti che comportano discorsi di 122 giorni e mezzo, e pretendi che io ti dica qualcosa? Ti ripeto, per piccoli discorsi: la storia che una Uno di 15 anni fa è un carroarmato in confronto ad un utilitaria, è una stronzata punto e basta, primo perchè 15 anni fa la Uno neanche si faceva più, secondo perchè è una stronzata, non ho voglia di farti un seminario sui motori. L'altro punto era: Leader Del Settore. Hai citato aziende NON leader = hai detto una cazzata. Per tutto il resto... si e no, discorso troppo grande che non ha senso aprire. Non mi puoi parlare di Banche, Tasse e Bolli, Nuove forme di comubustione e pretendere che uno ti risponda. Prendi solo l'idrogeno come esempio: ok, si può fare. Ora inizia a pensare QUANTI MILIARDI CI VOGLIONO A CREARE LA RETE DISTRIBUTIVA? Chi li mette, tu? Fai colletta con gli amici dai...
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<< connubio artistico più importante nella storia della musica elettronica >> Esilarante. Dinger & Rother ringraziano.
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<<< vietare solo in una regione italiana l'uso delle Euro1 è una cazzata. >>> E dagli tempo, mi pare che in Lombardia il governo sia di destra da un bel po' no? é cosa buona e giusta che ci siano le regioni pilota, di modo da aggiustare il tiro prima di inculare tutti. Qui in sardegna il segnale tv terrestre è stato già cancellato da un anno, regione pilota. Una per ciascuno non fa male a nessuno.
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Si è costruito bene perchè, malgrado in giro si dica che "costruiscono i continentali", al 90% dei casi costruiamo noi sulle coste, mettendo materiali nostri, e facendo fare tutti i lavori di finitura (infissi mattonelle cazzi e paracoglioni) sempre a noi. Sai cosa fa ridere? Chi costruisce nelle """città"" invece non siamo noi, ed i materiali vengono da fuori. Il motivo di fondo è che un impresa "di fuori" non riesce a gestire lavori tanto particolari e con finiture di massimo livello come richiesto nelle nostre coste (con quello che pagherà il turista...), mentre in città è tutto standard. Se proprio bisognava fermare qualcosa di dannoso, esclusivamente in quel campo, quello non erano di certo le coste. Anche perchè il committente non è quasi mai sardo (da qui la voce che non costruiamo noi), e quindi si immettono nell'economia sarda capitali nuovi, al posto di far girare di mano in mano sempre gli stessi (pochi) soldi. Per me la cosa va solo regolata, io farei più strade più alberghi più entrate alle spiagge e soprattutto sette milioni di bar con Verandina, che vendono solo birra a -2 gradi centigradi. Niente gelati per turisti gay. Dove c'è da fare soldi il sardo non si fa fregare, ad esempio siamo una delle poche regioni dove la criminalità è tutta nostra, mentre a Bologna vedi i Tunisini in Mercedes.
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<< Io ho una Fiat 127 verdone, me la passano d'epoca? >> Certo. Siamo nella patria delle auto migliori del mondo, vuoi che non siano più che tutelate?
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<<< non ho sparato stronzate mi apre, ho solo riportato notizie che, come hai confermato tu, girano >>> Ok, adesso vado a riportarti tutte le notizie lette su forzaitalia.it, dato che "se una notizia gira..." Accendi il cervello prima di leggere. Quella del Commercialista di Berlusconi, unico e solo grande alleato, è buona per chi non ha mai visto una calcolatrice in vita sua eddai...
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<< mi fa incazzare anche vedere le coste sarde incementate, >> Ok, trovaci un altra fonte di sostentamento. Avanti, facci ridere. Campiamo di Turismo ed edilizia connessa al turismo, è duro e brutto da dire ma è così (ovviamente non tutti ci campano direttamente, ma credo di non dover spiegare che se cade la fonte economica principale le altre cadranno a cascata di conseguenza). Ci ospiti tutti a casa tua? Il punto non è NON costruire, ma costruire Bene. Guarda le Hawaii, costruiscono tutto in legno, è bello da vedere, ed il businness principale ora non è costruire ma ristrutturare e mantenere le costruzioni in legno. C'è sempre una soluzione, e raramente la soluzione è vietare. (poi vabbèh, oltre quello io legalizzerei troie e droga ristrettamente ad alcuni comuni turistici, ma è un altro discorso)